Depois de uma série de propostas e contra-propostas sobre a regulamentação oficial para a prática do tow-in no Hawaii, EUA, o departamento de Recursos Naturais do Hawaii (Department of Land and Natural Resources) aprovou algumas regras para a modalidade.
Os surfistas que utilizam equipamento particular (jet-ski) para alcançar outer-reefs e pegar ondas gigantes terão até setembro de 2004 para atestar seu conhecimento em segurança nestas condições.
O big rider havaiano Ken Bradshaw, que por muito tempo vem se empenhando na criação de regras de segurança para a prática do tow-in, modalidade que cresce a cada dia, diz estar aliviado com as novas medidas impostas pela entidade.
“É fantástico, pois é um esporte que exige esse tipo de regulamentação”, explica Bradshaw. As novas regras entrarão em vigência após a aprovação do procurador-geral do governo norte-americano.
Além das medidas de segurança pessoais e de equipamento, os praticantes de tow-in terão que dar prioridade aos surfistas de remada, ou banhistas, sempre que estes estiverem na água e manter uma distancia mínima de cerca de 300 metros dos mesmos.
Também terão que registrar os jet-skis no governo, e apenas poderão praticar a modalidade quando o Serviço Nacional de Meteorologia emitir aviso de grandes swells na costa.
Entre as últimas regras estão propostas para a exigência de responsabilidade de seguros para os surfistas. “Preferimos que os surfistas gastem o dinheiro no processo do certificado de segurança”, diz Bradshaw.
Um dos pioneiros no esporte e incentivador das medidas de segurança, ele diz que provavelmente será um dos instrutores para este processo, que deve começar a ser instaurado nos colégios Windward e Leeward no verão ou no outono.
“Estou muito orgulhoso pelo que conquistamos, mandei as propostas para África do Sul, Austrália e Califórnia. Eles estão esperando para saber como iremos conduzir o processo”, disse Bradshaw para o DLNR.